page_banner

ziņas

Ārējā tirdzniecība ir samazinājusies, izejvielu apjoms ir strauji samazinājies, globālais tirdzniecības karš ir modernizēts, un Ķīna un Amerikas Savienotās Valstis "sagrābj pasūtījumus"?

Nesen no jēlnaftas, nākotnes līgumiem līdz izejvielām, pat debesu kravas, kas ir bijis traks gandrīz trīs gadus, arī teica tirgotājiem, ka mēs esam pielūguši.Pastāvīgas ziņas, ka pasaule sākusi ieiet cenu karā.Vai ķīmijas tirgus šogad būs labs?

Samazinās par 30%! Kravu pārvadājumi zem pirmsepidēmijas līmeņa!

Šanhajas konteineru pārvadājumu tarifu indekss (SCFI) ievērojami kritās.Dati liecināja, ka jaunākais indekss nokritās par 11,73 punktiem līdz 995,16, oficiāli noslīdot zem 1000 atzīmes un atgriežoties līmenī pirms COVID-19 uzliesmojuma 2019. gadā. Rietumamerikas un Eiropas līnijas kravu pārvadājumu tarifs ir bijis zemāks nekā pašizmaksa, un arī Austrumamerikas līnija cīnās par pašizmaksu, samazinoties no 1% līdz 13%!

No grūtībām iegūt kasti 2021. gadā līdz tukšo kastu daudzumam, daudzu ostu transports gan mājās, gan ārvalstīs ir pakāpeniski samazinājies, saskaroties ar “tukšo konteineru uzkrāšanās” spiedienu.

Katras ostas nosacījumi:

Dienvidķīnas ostas, piemēram, Nansha osta, Shenzhen Yantian osta un Shenzhen Shekou osta, saskaras ar tukšo konteineru kraušanas spiedienu.Tostarp Yantian Port ir 6-7 tukšo konteineru kraušanas slāņi, kas gatavojas izjaukt lielāko tukšo konteineru kraušanas apjomu ostā pēdējo 29 gadu laikā.

Šanhajas ostā, Ningbo Zhoushan ostā ir arī liela tukšo konteineru uzkrāšanās situācija.

Losandželosas, Ņujorkas un Hjūstonas ostās ir augsts tukšo konteineru līmenis, un Ņujorkas un Hjūstonas termināļos tiek palielināta tukšo konteineru novietošanas platība.

2022. gada jūras pārvadājumiem trūkst 7 miljonu TEU konteineru, savukārt pieprasījums kopš 2022. gada oktobra ir samazināts, un gaisa kaste tiek atmesta.Pašlaik tiek lēsts, ka vairāk nekā 6 miljoniem TEU ir lieki konteineri.Tā kā pasūtījuma nav, liela daļa kravas automašīnu ir apstājušās iekšzemes piestātnē, un arī loģistikas uzņēmumi, kas darbojas augšup un lejup, norāda, ka salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu sniegums ir samazinājies par 20%.2023. gada janvārī savākšanas uzņēmums samazināja Āzijas un Eiropas līnijas jaudu par 27%.No 7. nedēļā (13. februāris (13. februāris no 19.)) no kopējiem 690 plānotajiem galveno tirdzniecības ceļu galvenajiem tirdzniecības maršrutiem pāri Klusajam okeānam, Atlantijas okeānam un Āzijai, kā arī Vidusjūrai. atcelts no 5 nedēļām (no 13. līdz 19. martam), un atcelšanas rādītājs veidoja 12%.

Turklāt saskaņā ar Vispārējās muitas administrācijas datiem: 2022. gada novembrī manas valsts eksports uz Amerikas Savienotajām Valstīm samazinājās par 25,4%.Aiz šī sīvā krituma ir tas, ka ražošanas pasūtījumi no ASV ir samazinājušies par 40%!ASV pasūtījumu atgriešana un citu valstu pasūtījumu pārskaitīšana, liekā jauda turpina palielināties.

Fall 150000 juaņa!Pieprasījums dzesēšanas, izejvielu visu slaidu!

▶ Litija karbonāts:

Litija karbonāta tirgus pagājušajā gadā bija augsts, un pat cena pieauga līdz 600 000 juaņu par tonnu.Tagad arī tas ir sācis “iet uz leju”.Kopš pagājušā gada decembra litija karbonāta cena ir sākusi kristies līdz galam.līdz šim ir samazinājies no 582000 juaņa/tonna līdz 429700 juaņa/t tuvu, uz leju vairāk nekā 152000 juaņu, uz leju 26%.

Litija karbonāta iekšzemes jaukta cena 2022-11-22-2023-02-20

Klase: rūpnieciskā klase

Daži iekšējās personas teica, ka pēc atgriešanās pakārtotajiem klientiem ganāmpulka entuziasms nav augsts, pasūtījumu apjoms nav uzlabojies, kā rezultātā starptirgotājiem, lai izņemtu līdzekļus, var tikai samazināt krājumu cenu, litija karbonāta tirgus atkal un atkal samazinās, pašreizējie pakārtotie klienti galvenokārt patērē krājumus.

▶ dators:

PC iekšzemes jaukta cena 2022-11-22-2023-02-20

Augstākā pakāpe, 99,9% saturs

Kopš pavasara svētkiem iekšzemes datoru nozares būvniecība un ražošana ir pieaugusi, bet kopš februāra datoru tirgus krītas, pagājušajā nedēļā tika pazemināta arī vietējo datoru rūpnīcas cena, sākot no 300 līdz 400 juaņām, pakārtotais pieprasījums var neseko līdzi, galvenais iemesls ir drūma tirgus atmosfēra

▶N-butanols:

N-butanols Shandong ražošanas cena 2022-11-22-2023-02-20 izcili produkti

N-butanola tirgus kritums sāka parādīties kopš janvāra beigām, tā cena kopš decembra beigām ir samazinājusies par 1000 juaņām/tonnu, galvenais iemesls ir nepietiekams pakārtotais pieprasījums, ražotāji lieli krājumi, pārdošanas spiediens zem cenu veicināšanas.Tomēr Guanghua Jun uzskata, ka n-butanols turpina dot ievērojamu peļņu, pakārtotie lietotāji kompensē pasūtījumus par izdevīgu cenu, ja darījums ir labāks, cena joprojām ir gaidāma korekcija.

Piegādes ķēžu desinifikācija

Ārējās tirdzniecības eksports saskaras ar izaicinājumiem

Cieš arī pakārtotā tekstilrūpniecība.Ķīnas tekstilizstrādājumu un apģērbu eksports 2022. gadā pieauga par 2,6% dolāros, taču tas galvenokārt bija saistīts ar augsto pieauguma tempu pirmajā pusgadā, lielākā daļa pasūtījumu tika saņemti pirms 2022. gada pavasara svētkiem.Pēc tam eksports gada otrajā pusē saruka pasūtījumu trūkuma dēļ, un jo īpaši ceturtajā ceturksnī tika reģistrēts divciparu kritums visos trīs mēnešos.

Ieejot 2023. gadā, situācija ir pusceļā.Patīk sakārtot epidēmiju profilakses politiku, iekšējā tirgus liberalizāciju, pašvaldību atbalstu, tekstila un apģērbu uzņēmumiem ir lielākas iespējas.Satraukumu rada tas, ka starptautiskā vide ir sarežģīta un pieprasījums pēc ārējā patēriņa joprojām ir gauss.Paredzams, ka ārējās tirdzniecības pasūtījumi neuzlabosies.

Starptautiskā tirgus pieprasījums 2023. gadā turpināja vājināties un negatīvi ietekmēja manas valsts eksportu.Saskaņā ar Starptautiskā Valūtas fonda (SVF) prognozi ASV IKP (Ķīnā IKP) pieauguma temps 2023. gadā būs tikai 1,4% (2,0% 2022. gadā), bet eirozonas IKP pieauguma temps būs tikai 0,7% (3,5% 2022. gadā, 5% 2022. gadā), un šie divi reģioni ir mūsu tekstilizstrādājumu un apģērbu lielākie eksporta tirgi.

Fan Lei, Nacionālās makro federācijas galvenais analītiķis, sacīja, ka pieaug nestabilā ārējā vide, un ASV joprojām veicina sinicizācijas piegādes ķēdi.Tas šogad ir izaicinājums arī eksportam.2022. gada novembrī Ķīnas apģērbu imports ASV samazinājās gandrīz uz pusi gadu salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, kas ir par 47%, bet importa apjoms salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 38%.No 2022. gada janvāra līdz novembrim Ķīna veidoja ASV apģērbu importa tirgus daļu no 24,1% pirms gada līdz 22%.

Guosheng Securities izdotajā pētījuma ziņojumā norādīts, ka pašreizējais Eiropas un Amerikas apģērbu industrijas inventārs ir augstā līmenī, un zīmola īpašnieka ritms ir konservatīvs.Saskaņā ar ASV Tirdzniecības departamenta Tautas skaitīšanas biroja datiem 2021. gada trešajā ceturksnī ASV apģērbu vairumtirgotāji un mazumtirdzniecības krājumi turpināja pieaugt. 2022. gada septembrī vairumtirdzniecības krājumi/mazumtirgotāju krājumi pieauga par 68,3% / 24,1% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. , kas tika ievērojami pārsniegts tajā pašā laika posmā pirms pandēmijas.

Globālā tirdzniecības kara jauninājums

Ķīna un Amerikas Savienotās Valstis "saņem pasūtījumus"?

Jauda ir samazinājusies, un izmaksas ir strauji samazinājušās, un daži vietējie uzņēmumi jau ir sākuši gandrīz pusgada brīvdienas.Redzams, ka vājā pieprasījuma un vājo tirgu situācija ir acīmredzama.Uzsākot karu, resursu trūkumu un globālās tirdzniecības uzlabojumus, valstis pēc epidēmijas sagrābj tirgu, lai veicinātu valsts ekonomiku.

Tostarp ASV arī palielinājušas investīcijas Eiropā, vienlaikus paātrinot valsts apstrādes rūpniecības rekonstrukciju.Saskaņā ar attiecīgiem datiem ASV ieguldījums ASV 2022. gada pirmajā pusē bija 73,974 miljardi ASV dolāru, savukārt manas valsts ieguldījums ASV bija tikai 148 miljoni dolāru.Šie dati liecina, ka Amerikas Savienotās Valstis vēlas izveidot Eiropas un Amerikas piegādes ķēdi, kas arī parāda, ka globālā piegādes ķēde mainās, un Ķīnas un ASV tirdzniecība var kļūt par strīdu par "sagrābšanas pasūtījumu".

Nākotnē ķīmiskajā rūpniecībā joprojām ir lielas svārstības.Daži nozares pārstāvji saka, ka ārējās vajadzības ir ietekmējušas iekšējo piegādi.Iekšzemes uzņēmumu izdzīvošanu gaida pirmais smagais izdzīvošanas pārbaudījums pēc epidēmijas.


Ievietošanas laiks: Mar-01-2023