Vietējā epidēmija, kas atkārtota, arī ārzemju neapstājas, “enerģisks” streika vilnis, lai uzbruktu!
Streika vilnis tuvojas! Tiek ietekmētas globālās piegādes ķēdes!
Inflācijas ietekmē virkne “streika viļņu” notika Čīlē, ASV, Dienvidkorejā, Eiropā un citās vietās, kurās nopietni ietekme uz vietējo loģistikas sistēmu, un tā arī ietekmēja kādas enerģijas importu, eksportu un krājumus Ķīmiskās vielas, kas var vēl vairāk saasināt vietējo enerģijas krīzi.
Lielākā rafinēšanas rūpnīca Eiropā sāka streikot
Nesen ir sākusi streikot viena no lielākajām rafinēšanas rūpnīcām kontinentālajā Eiropā, kā rezultātā Eiropā izraisīja aizvien nopietnāko dīzeļdegvielas krīzi. Saskaņā ar visaptverošo darba operāciju, jēlnaftas produktu un Eiropas Savienības sagatavošanos Krievijas piegādes pārtraukšanai, ES enerģijas krīze var palielināties.
Turklāt ir izcēlusies arī Lielbritānijas streiku krīze. 25. novembrī, vietējā laikā, Agence France -Presse ziņoja, ka Karaliskais Māsu koledžas institūts ar 300 000 locekļiem oficiāli paziņoja, ka nacionālais streiks notiks 15. un 20. decembrī, kas nav noticis kopš 106 gadiem. Vigilantējošāk ir tas, ka citas nozares Lielbritānijā saskaras arī ar lielu mēroga streiku risku, ieskaitot dzelzceļa darbiniekus, pasta darbiniekus, skolu skolotājus utt., Visi sāk protestēt pret augstām dzīves izmaksām.
Čīles ostas darbinieki neierobežots perioda streiks
Darbinieki Sanantonio ostā Čīlē turpina turpināt. Šis ir Čīles lielākais konteineru terminālis.
Streika dēļ bija jānovirza septiņi kuģi. Viens automašīnas transporta kuģis un viens konteineru transporta kuģis bija spiests doties burā, nepabeidzot izkraušanu. Santos Express, Hapag Lloyd konteiners, tiek aizkavēts arī ostā. Saprotams, ka streiki ir smagi sabojājuši visu loģistikas sistēmu. Oktobrī standarta kastu skaits ostās samazinājās par 35%, un pēdējo trīs mēnešu vidējais rādītājs ir samazinājies par 25%.
Korejas kravas automašīnas vadītājam ir liels streiks
Dienvidkorejas kravas kravas automašīnu vadītājs, kas pievienojas arodbiedrībai, plāno sākt no 24. novembra, lai noturētu otro nacionālo streiku šajā gadā, kas var izraisīt galveno naftas ķīmijas rūpnīcu ražošanas un piegādes ķēdi.
Papildus iepriekšminētajām valstīm ASV dzelzceļa darbinieki gatavojas organizēt lielu streiku.
ASV “streika paisums” izraisīja zaudējumus vairāk nekā 2 miljardus ASV dolāru dienā,
Var būt dažādas ķīmiskas vielas.
Septembrī, iejaucoties Bidenes valdībā, super streiks, kas ir lielākais 30 gadu laikā Amerikas Savienotajās Valstīs 30 gadu laikā, kas nodarīs zaudējumus līdz USD 2 miljardiem ， paziņoja ASV dzelzceļa darbinieku streika krīze!
ASV dzelzceļa korporācija un arodbiedrības panāca sākotnēju vienošanos. Vienošanās rāda, ka tā palielinās darbinieku algu 24%piecu gadu laikā no 2020. līdz 2024. gadam un pēc apstiprināšanas katram arodbiedrības biedram maksās vidēji 11 000 USD. Visi ir jāapstiprina arodbiedrību biedriem.
Tomēr saskaņā ar jaunākajām ziņām 4 arodbiedrības ir nobalsojušas par pretrunu. ASV dzelzceļa streiks notiks jau 4. decembrī!
Saprotams, ka dzelzceļa satiksmes suspensija var sasaldēt gandrīz 30%no kravas pārvadāšanas Amerikas Savienotajās Valstīs (piemēram, degvielas, kukurūzas un dzeramā ūdens), kas izraisa inflāciju, kas izraisa virkni pārvadāšanu ASV enerģijas pārvadāšanā, lauksaimniecībā, ražošanā , jautājums par veselības aprūpes un mazumtirdzniecības nozari.
ASV dzelzceļa federācija iepriekš paziņoja, ka, ja vienošanos nevar panākt pirms 9. decembra, Amerikas Savienotajām Valstīm var būt gandrīz 7000 kuģu vilcienu, kas ietilpst pauzē, un ikdienas zaudējumi pārsniegs 2 miljardus USD.
Runājot par konkrētiem produktiem, dzelzceļa kompānijas pagājušajā nedēļā sacīja, ka kravas dzelzceļi ir pārtraukuši pieņemt bīstamu un drošību jutīgu materiālu sūtījumus, gatavojoties iespējamai apstāšanai, lai nodrošinātu, ka jutīgas kravas netiek atstātas bez uzraudzības, un rada drošības riskus.
Atcerieties pēdējo streiku Amerikas Savienotajās Valstīs, vadošais vietējais naftas ķīmijas ražotājs Lyondellbasell izdeva paziņojumu, kurā teikts, ka dzelzceļa uzņēmums ir uzlicis embargo savu bīstamo ķīmisko vielu, tostarp etilēnoksīda, alilspirta, etilēna un stirola, nosūtīšanai.
Chemtrade Logistics ienākumu fonds arī sacīja, ka uzņēmuma darbības rezultātus var būtiski negatīvi ietekmēt. “Chemtrade piegādātāji un klienti paļaujas uz dzelzceļa pakalpojumu, lai pārvietotu izejvielas un gatavos produktus, un, gatavojoties streikam, daudzi Amtrak uzņēmumi ir sākuši iepriekš ierobežot noteiktu kravu kustību, kas ietekmēs Chemtrade spēju nosūtīt hloru hloru, sulfurfurfurhure, sulfurfurfure. Dioksīds un sērūdeņradis klientiem, sākot no šīs nedēļas, ”sacīja uzņēmums.
Streika draudiem ir vislielākā ietekme uz etanolu galvenokārt ar dzelzceļa pārvadāšanu. “Gandrīz viss etanols tiek transportēts caur dzelzceļu un ražots centrālajos un rietumu reģionos. Ja etanola pārvadāšana ir ierobežota streika dēļ, ASV valdībai būs jāpieņem lēmumi par mērķi.
Saskaņā ar ASV atjaunojamās degvielas asociācijas datiem apmēram 70%no ASV ražotajiem etanola, kas pārvadāts caur dzelzceļu, kas galvenokārt tika pārvests no centrālajiem un rietumu reģioniem uz piekrastes tirgu. Tā kā etanols veido apmēram 10%–11%no benzīna daudzuma Amerikas Savienotajās Valstīs, jebkurš degvielas pārtraukšana terminālim terminālim var ietekmēt benzīna cenas.
No otras puses, ja dzelzceļa streiks turpinās vai dzelzceļa galā tiek ieslodzīts galvenais ķīmisko vielu piegāde, kas var nozīmēt arī to, ka rafinēšanas rūpnīcas ķīmisko vielu piegādes ir sākušas palielināties, liekot rūpnīcas būtībai, liekot rūpnīcas būtībai
Turklāt dzelzceļa streiks var arī pārtraukt ASV jēlnaftas piegādi, galvenokārt no centrālajiem un rietumu reģioniem uz USAC un USWC rafinēšanas rūpnīcu Bagaka Barken jēlnaftu.
Atgādiniet, ka streiks var ietekmēt dažus ķīmiskus produktus, pakārtotie ražotāji var sagatavoties ganāmpulcei pēc nepieciešamības.
Pasta laiks: no 2010. līdz 2012. novembrim