Vietējā epidēmija atkārtojas, arī ārzemju epidēmija neapstājas, “enerģisks” trieciena vilnis uzbrukumam!
Streiku vilnis tuvojas! Globālās piegādes ķēdes ir ietekmētas!
Inflācijas ietekmē Čīlē, Amerikas Savienotajās Valstīs, Dienvidkorejā, Eiropā un citviet notika virkne “streika viļņu”, kas nopietni ietekmēja vietējo loģistikas sistēmu, kā arī ietekmēja dažu enerģijas ķīmisko vielu importu, eksportu un krājumus, kas var vēl vairāk saasināt vietējo enerģētikas krīzi.
Lielākā naftas pārstrādes rūpnīca Eiropā sāka streikot
Nesen viena no lielākajām naftas pārstrādes rūpnīcām kontinentālajā Eiropā ir sākusi streikot, izraisot arvien nopietnāku dīzeļdegvielas krīzi Eiropā. Darbaspēka operāciju, jēlnaftas produktu un Eiropas Savienības gatavošanās pārtraukt Krievijas piegādes visaptverošai ietekmei var saasināties ES enerģētikas krīze.
Turklāt ir izcēlusies arī Lielbritānijas streiku krīze. 25. novembrī pēc vietējā laika Agence France-Presse ziņoja, ka Karaliskais Māsu koledžas institūts ar 300 000 biedru oficiāli paziņoja, ka 15. un 20. decembrī notiks nacionālais streiks, kas nav noticis 106 gadus. Vēl modrāk ir tas, ka arī citas nozares Apvienotajā Karalistē saskaras ar liela mēroga streiku risku, tostarp dzelzceļa darbinieki, pasta darbinieki, skolotāji utt., kuri visi sāk protestēt pret augstajām dzīves dārdzības izmaksām.
Čīles ostas strādnieki streiko bez laika ierobežojumiem
Strādnieki Sanantonio ostā, Čīlē, turpina darbu. Šis ir lielākais konteineru terminālis Čīlē.
Streika dēļ septiņi kuģi bija jānovirza. Viens automašīnu pārvadāšanas kuģis un viens konteineru pārvadāšanas kuģis bija spiesti doties jūrā, nepabeidzot izkraušanu. Ostā kavējas arī Hapag Lloyd konteinerkuģis Santos Express. Ir saprotams, ka streiki ir nopietni kaitējuši visai loģistikas sistēmai. Oktobrī standarta kastu skaits ostās samazinājās par 35%, un pēdējo trīs mēnešu vidējais rādītājs ir samazinājies par 25%.
Korejiešu kravas automašīnas vadītājs rīko plašu streiku
Dienvidkorejas kravas automašīnas vadītājs, kas pievienojas arodbiedrībai, plāno no 24. novembra sākt rīkot šī gada otro valsts mēroga streiku, kas varētu izraisīt lielu naftas ķīmijas rūpnīcu ražošanas un piegādes ķēdes darbības traucējumus.
Papildus iepriekšminētajām valstīm, arī ASV dzelzceļa darbinieki gatavojas organizēt lielu streiku.
ASV "streiks" izraisīja zaudējumus vairāk nekā 2 miljardu ASV dolāru apmērā dienā.
Var nebūt pieejamas dažādas ķīmiskas vielas.
Septembrī, Baidena valdības iejaukšanās rezultātā, notika lielākais superstreiks Amerikas Savienotajās Valstīs pēdējo 30 gadu laikā, kas novedīs pie zaudējumiem līdz pat 2 miljardiem dolāru, paziņoja ASV dzelzceļa darbinieku streika krīze!
ASV Dzelzceļa korporācija un arodbiedrības panāca provizorisku vienošanos. Vienošanās paredz, ka piecu gadu laikā no 2020. līdz 2024. gadam darbinieku algas tiks palielinātas par 24 % un pēc apstiprināšanas katram arodbiedrības biedram tiks izmaksāti vidēji 11 000 USD. Visiem šiem līgumiem ir jāsaņem arodbiedrības biedru apstiprinājums.
Tomēr, saskaņā ar jaunākajām ziņām, 4 arodbiedrības ir nobalsojušas pret vienošanos. ASV dzelzceļa streiks notiks jau 4. decembrī!
Ir saprotams, ka dzelzceļa satiksmes apturēšana var iesaldēt gandrīz 30% kravu pārvadājumu Amerikas Savienotajās Valstīs (piemēram, degviela, kukurūza un dzeramais ūdens), kas izraisīs inflāciju, radot virkni jautājumu par pārvadājumu nodrošināšanu ASV enerģētikas, lauksaimniecības, ražošanas, veselības aprūpes un mazumtirdzniecības nozarēs.
ASV Dzelzceļa federācija iepriekš paziņoja, ka, ja vienošanos neizdosies panākt līdz 9. decembrim, Amerikas Savienotajās Valstīs var tikt apturēta gandrīz 7000 kuģniecības vilcienu kustība, un ikdienas zaudējumi pārsniegs 2 miljardus dolāru.
Runājot par konkrētiem produktiem, dzelzceļa uzņēmumi pagājušajā nedēļā paziņoja, ka kravu pārvadājumi ir pārtraukuši pieņemt bīstamu un drošībai jutīgu materiālu sūtījumus, gatavojoties iespējamai apturēšanai, lai nodrošinātu, ka sensitīvas kravas netiek atstātas bez uzraudzības un nerada drošības riskus.
Atcerieties pēdējo streiku Amerikas Savienotajās Valstīs, kad vadošais vietējais naftas ķīmijas ražotājs LyondellBasell izdeva paziņojumu, kurā teikts, ka dzelzceļa uzņēmums ir noteicis embargo savu bīstamo ķīmisko vielu, tostarp etilēnoksīda, alilspirta, etilēna un stirola, pārvadājumiem.
Arī Chemtrade Logistics Income Fund paziņoja, ka uzņēmuma darbības rezultāti varētu tikt būtiski negatīvi ietekmēti. “Chemtrade piegādātāji un klienti izejvielu un gatavās produkcijas pārvietošanai paļaujas uz dzelzceļa pakalpojumiem, un, gatavojoties streikam, daudzi Amtrak uzņēmumi ir sākuši preventīvi ierobežot noteiktu kravu pārvietošanu, kas ietekmēs Chemtrade spēju piegādāt klientiem hloru, sēra dioksīdu un sērūdeņradi, sākot ar šo nedēļu,” paziņoja uzņēmums.
Streika draudiem ir vislielākā ietekme uz etanolu, galvenokārt izmantojot dzelzceļa transportu. “Gandrīz viss etanols tiek transportēts pa dzelzceļu un ražots centrālajos un rietumu reģionos. Ja streika dēļ etanola transportēšana tiks ierobežota, ASV valdībai būs jāpieņem lēmumi saistībā ar mērķi.”
Saskaņā ar ASV Atjaunojamās degvielas asociācijas datiem aptuveni 70 % no ASV saražotā etanola tiek transportēti pa dzelzceļu, galvenokārt no centrālajiem un rietumu reģioniem uz piekrastes tirgu. Tā kā etanols veido aptuveni 10–11 % no benzīna daudzuma Amerikas Savienotajās Valstīs, jebkāda degvielas piegādes pārtraukšana terminālim var ietekmēt benzīna cenas.
No otras puses, ja dzelzceļa streiks turpināsies vai dzelzceļa galā būs iesprostota dažu ķīmisko vielu galvenā piegāde, tas var nozīmēt arī to, ka pārstrādes rūpnīcas ķīmisko vielu piegādes ir sākušas pieaugt, piespiežot rūpnīcu Essence
Turklāt dzelzceļa streiks var arī pārtraukt ASV jēlnaftas piegādi, galvenokārt no centrālajiem un rietumu reģioniem uz USAC un USWC naftas pārstrādes rūpnīcu Bagaka Barken.
Atgādinām, ka streiks var ietekmēt dažus ķīmiskos produktus, un lejupējie ražotāji var sagatavoties krājumu veidošanai atbilstoši nepieciešamībai.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 30. novembris